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In Cars, Fisker, Notizie internazionali / Di Mick Chan / 4 agosto 2023 18:19 / 3 commenti
Alla presentazione del Fisker Ronin si unisce un'offerta più compatta e verticale, la Fisker PEAR, che l'azienda californiana di veicoli elettrici afferma essere la sua visione di un dispositivo di mobilità connessa sostenibile.
Soprannominata la rivoluzione automobilistica elettrica personale, da cui prende l'acronimo, la PEAR assume la forma di un crossover a due volumi che può ospitare sei persone su due file, da una lunghezza complessiva di 4.500 mm.
Il PEAR è costruito sulla piattaforma SLV-1 dell'azienda e sul suo processo di sviluppo Steel++ che gli consente di utilizzare il 35% in meno di parti rispetto ad altri veicoli elettrici della sua categoria, afferma Fisker; questa è anche la prima implementazione della piattaforma informatica centrale Fisker Blade.
L'imballaggio costituisce il punto chiave del PEAR, che presenta un "baule Houdini" o, in altre parole, un portellone che può essere riposto all'interno della carrozzeria posteriore del veicolo. Nella parte anteriore c'è la versione di Fisker del frunk, che chiama Froot: la sua combinazione di "fronte" e "stivale".
Le immagini catturate dallo schermo dalla trasmissione di presentazione mostrano che gli interni del PEAR hanno uno schermo montato centralmente su un cruscotto senza console centrale per fare spazio alla disposizione dei posti a sedere a tre posti nella prima fila. C'è spazio per riporre gli oggetti sul vassoio davanti al passeggero e il volante sembra essere un'unità multifunzione a fondo piatto.
Fisker ha tuttavia rivelato che il PEAR EV avrà un prezzo di 29.900 dollari USA (136.134 RM) negli Stati Uniti prima degli incentivi governativi e sarà reso disponibile in quattro livelli di allestimento. La disponibilità è prevista per la metà del 2025, secondo Fisker.
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